DÉSENCLAVEMENT DES 2KP : Les travaux de bitumage de la route Djougou-Péhunco-Kérou-Banikoara lancés le 28 octobre prochain

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Peu à peu, nous avançons vers le désenclavement partiel de la localité la plus marginalisée du Bénin. En effet Kouandé-Kérou-Péhunco, puisque c’est de cette région qu’il s’agit, a depuis les indépendances été oubliée par les différents régimes qui se sont succédés.

Oubliées durant la première mandature de Patrice Talon, les 2Kp semblent bénéficier de l’attention du régime de la rupture qui promet son désenclavement partiel. Annoncé il y a peu, le bitumage de l’axe Djougou-Péhunco sera, si Dieu et la rupture le veulent, une réalité bientôt. Le lancement des travaux de bitumage de cet axe est prévu pour le 28 octobre prochain.

Il ne reste plus qu’à espérer que ce lancement ne soit pas à l’image des nombreux lancements de l’ancien président Boni Yayi qui après les coups de pioches, repartait avec les engins lourds et camions venus pour le spectacle. Vivement également que ce lancement ne soit pas à l’image de celui de l’axe Guessou Sud-Sinendé qui traîne depuis des mois.

Aussi faudra-t-il préciser que le bitumage de l’axe Djougou-Péhunco-Kérou-Banikora ne résout le problème des 2KP qu’à moitié car les axes Kota-Kouandé-Péhunco-Guessou et Birni-Kouandé-Guilmaro-Kérou restent comme un os à la gorge de Talon.

Accepter le bitumage de l’axe Djougou-Péhunco-Kérou-Banikora, c’est l’expression de l’adage “un tiens vaut mieux que deux tu l’auras”. En temps normal, les 2KP ne doivent pas être relié à Djougou alors que le Chef-lieu du département auquel elles appartiennent est Natitingou. Nous savons tous que la route cotonnière n’échoue pas à Djougou et nous savons aussi grâce à qui cet axe a été détourné. Ce dernier a tout intérêt à négocier la réalisation de l’axe Kota-Kouandé-Péhunco-Guessou Sud.

En attendant, il est très important de saluer la détermination du Président Talon qui par le bitumage effectif de cette route, inscrira son nom en lettre d’or dans le cœur de toutes les populations des 2Kp.

Enfin, que les chinois sachent qu’ils ont un défi historique à relever. Ce bitume est attendu depuis des décennies, ils ont intérêt à faire un travail de qualité qui dépasse tous les autres travaux réalisés au Bénin. Les 2KP doivent avoir le meilleur bitume du Bénin et de la sous-région car la puisette qui dure au puits, ressort avec de l’eau potable.

Les félicitations et louanges, nous les garderons pour la fin des travaux.

Barnabas OROU KOUMAN BOK

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