ROULER SANS RETROVISEUR
La cause d’une multitude d’accidents de circulation
Les rétroviseurs sont des miroirs à tige installés sur les véhicules et engins à deux, trois ou quatre roues. Ils jouent un rôle très capital dans la sécurité routière. Cependant il n’est pas rare de constater que nombreux sont ces usagers qui circulent sans ces organes. Hilaire Affoukou, chef annexe Centre National de Sécurité Routière (Cnsr) explique le bien-fondé de la présence des rétroviseurs. Lisez plutôt
Noël SOSSA (Stg)
Daabaaru : Il n’est pas rare en circulation de voir des véhicules rouler sans rétroviseurs. Qu’est-ce qui explique cet état de chose ?
Hilaire Affoukou : C’est toujours l’état d’ignorance, c’est dommage que cela ne soit pas compris. Le rétroviseur c’est quoi. C’est l’élément qui vous permet de savoir ce qui se passe dans la circulation derrière vous. Vos yeux voient au moins ce qui se passe devant vous. Mais les yeux ne peuvent pas savoir ce qui se passe derrière vous. Sans le rétroviseur, vous ne pouvez pas savoir ce qui se passe derrière vous.
Je préfère m’expliquer de façon laconique comme ça pour atteindre le grand nombre. Le phénomène est beaucoup plus important dans nos campagnes. Il suffit d’aller une fois à la Gaani à Nikki pour comprendre. C’est la mode et il semble que c’est au Nigeria que c’est développé. Ils ont copié ça de quelque part.
On achète la moto toute neuve et on la débarrasse des rétroviseurs, on enlève les rétroviseurs qu’on dépose à la maison sous prétexte que le rétroviseur n’embellit pas la moto, moi je ne comprends pas.
C’est un problème de conscience. Le rôle que le rétroviseur joue est un rôle très important. C’est un rôle qui vous permet de savoir la scène qui se passe derrière vous et de vous préparez à éviter le pire en cas de danger. C’est parce que le piéton ne peut pas tenir de rétroviseur qu’il vous permet de savoir la scène qui se passe derrière vous, de vous préparez à éviter le pire en cas de danger.
C’est parce que le piéton ne peut pas tenir de rétroviseur qu’on lui a dit de marcher en faisant face au danger. Lui, piéton il doit aller et il fait face au danger. Il fait face au sens de circulation, Le trottoir est apprêté pour lui à cet effet.
Et c’est plus élevé que la chaussée. Maintenant, moi qui suis sur ma moto, à qui on a autorisé de rouler dans le même sens que les voitures, de rouler dans le même sens que les camions et nous avons vu se produire plusieurs accidents de notre vie. On en a entendu parler.
On apprend que le véhicule à quelque chose qu’on appelle direction et que la direction peut refuser pendant que le chauffeur tient le volant. La direction refuse et le véhicule prend le sens qui lui plaît ou qui plaît à Dieu je vais dire. Si j’ai mon rétroviseur et que je constate qu’un véhicule est devenu fou et est en train de venir vers moi, mon couloir de marche, je peux au pire des cas lui abandonner ma moto et sauver ma tête.
Il faut que tous les usagers de la voie publique qui roulent en utilisant les deux roues remettent leurs rétroviseurs en place. Aucune moto n’est vendue sans rétroviseurs.
Si le rétroviseur se casse, de grâce moi j’ai vu la tige du rétroviseur sans le miroir et je vois souvent dans la circulation, j’ai vu ça éventré quelqu’un au cours de l’accident. Parce que c’est devenu pointu. Quand il y a eu accident le rétroviseur, la moto dans son mouvement est allée tomber sur son ventre et l’a éventré. Quand les miroirs du rétroviseur sont cassés et qu’il ne reste que le bout pointu comme ça, je leur demande d’enlever ça.
En entendant d’acheter le rétroviseur. Puisque la tige pointue ne joue aucun rôle, qu’ils enlèvent ça immédiatement. L’instant d’après et chercher à remplacer le rétroviseur. On a toujours besoin du rétroviseur en tout temps.
On constate également qu’il y a des véhicules qui parfois n’ont pas de rétroviseur?
C’est le pire des dangers. Vous savez un véhicule doit avoir au minimum trois rétroviseurs. Il y a un rétroviseur intérieur et les deux rétroviseurs qui sont sur les ailes. Il y a en qui sont négligeants.
Quand le rétroviseur extérieur est parti et qu’ils jettent le coup d’œil sur le seul qui est au côté non chauffeur ils pensent que c’est suffisant mais ça ne leur permet pas de balayer un grand espace. Ça agrandit les angles morts. Et c’est dangereux.
Le rétroviseur intérieur à un rôle qu’il joue. Son rôle, c’est de voir de plus près derrière le véhicule, mais pas la route. Quand vous voulez faire votre reverse c’est le rétroviseur intérieur qui peut vous aider. C’est pourquoi les véhicules bâchés, les véhicules doubles cabines qui ne peuvent pas ou bien qui n’ont pas ces rétroviseurs intérieurs parce que la cabine du derrière ne permet pas de voir dedans.
Néanmoins on l’installe parce que ça permet au chauffeur de voir le comportement des occupants du véhicule qui sont derrière lui. Ainsi de suite. Il n’y a rien que le blanc place par hasard. Ce qui doit être là il faut laisser ça à sa place pour que la sécurité puisse être assurée en tout temps, en tout lieu.
On n’a l’impression que le Cnsr ne mène pas des sensibilisations à ce niveau là.
Que pouvons-nous comprendre?
Nous, dans nos campagnes de sensibilisation, il n y a pas de sujet qu’on n’aborde pas, nous la faisons au quotidien sur notre piste de contrôle technique. Lorsque vous venez pour la visite technique, on vérifie tout. Les organes qui doivent être présents sur le véhicule. C’est lorsque ces organes sont là qu’on vous explique le bien-fondé de la présence de ces organes et on vous donne des conseils. Puisque, à ce niveau c’est le propriétaire du véhicule qui est concerné ce n’est pas la population. Donc si vous n’avez pas un véhicule vous ne pouvez pas savoir comment nous faisons la sensibilisation dans ce sens. Nous le faisons tous les jours.
Vous n’avez pas ce rétroviseur, ici votre rétroviseur ça ne marche pas, ici c’est desserré, ici, ce pneu là n’est pas bon, c’est un pneu pour la neige, c’est un pneu pour les temps d’été, ici vous ne pouvez pas utiliser ce genre de pneu. Nous faisons trop de choses que vous ne pouvez pas comprendre en un seul jour.
Un conseil pour ceux-là qui parfois ne viennent pas pour la visite, qui passent à travers les sensibilisations.
Les deux roues ne font pas encore de visites techniques, c’est pour quoi d’ailleurs je me suis attardé sur la question. Tout le monde, utilisateur de véhicule, la moto s’appelle véhicule dans notre jargon.
Utilisateur de véhicule même de vélo, doit s’assurer d’avoir installé le rétroviseur sur leur moto et quand nous sommes en campagne de sensibilisation pour le port du casque on aborde tous ces aspects. Les élèves, ne nous diront pas le contraire.
A ce niveau là nous avons même la cible que nous choisissons : c’est les enfants et nous demandons aux enfants de rappeler ceci à papa et à maman, ainsi de suite. Nous avons nos techniques de communication et je crois que ça participe de ces petits changements qui s’opèrent sinon ce serait déjà un drame.
