MALGRÉ L’AUTOSATISFACTION DU GOUVERNEMENT EN MATIÈRE DE CONSTRUCTION DE ROUTES  : Les 2Kp, une région toujours déconnectée, négligée et marginalisée . L’axe Sinaou-Fobouko bloqué  . Quid de l’axe Djougou-Péhunco-Kérou-Banikoara exécuté par SinoHydro?

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MALGRÉ L’AUTOSATISFACTION DU GOUVERNEMENT EN MATIÈRE DE

Le gouvernement béninois à travers son Chef, se vante de la réalisation d’infrastructures routières au profit des populations. Si ceci est perceptible dans certaines communes, pour d’autres, il s’agit d’un rêve ou d’une contrevérité au regard des réalités qui sont les leurs. C’est le cas, des 2Kp (Kouandé, Kérou et Péhunco). Ces localités constituées de trois grosses communes n’ont jamais connu le bitume. Les travaux de bitumage lancés pour désenclaver cette région sont à la traîne. L’entreprise SinoHydro titube sur place depuis des années sur l’axe Djougou-Péhunco-Kérou-Banikoara. Adéoti qui a en charge le bitumage de la route Kota-Kouandé fait également durer le suspense même si quelques engins lourds et ouvriers font garder l’espoir d’une délivrance très prochaine. Plus loin à Péhunco, c’est l’axe Péhunco-Sinendé qui a été bloqué ce 6 février par deux camions évitant des points critiques situés sur ladite route

Du côté de l’axe Kouandé-Guilmaro-Brignamarou, les pauvres populations s’apprêtent encore à vivre le martyre à cause du tristement célèbre pont de Kankou qui est l’un des éléphants blancs de la rupture.

Soit cette localité ne fait certainement pas partie du Bénin ou ses habitants sont moins importants que ceux des localités où des routes sont cassées et reconstruites à plusieurs reprises. La frustration, la marginalisation et l’injustice, ces populations en subissent depuis des décennies et sous toutes les formes. Heureusement qu’il s’agit d’un peuple pacifique, travailleur et résilient qui se nourrit d’espoir afin de ne pas mourir de chagrin.

La Rédaction

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