Dans les prochains mois, pourquoi pas les prochaines semaines, la Route Inter-État Cotonou-Malanville sera coupée à hauteur de Bodjécali. Depuis quelques jours, la fureur des eaux n’épargne pas cette route et la circulation y est fortement perturbée. Du constat fait dans la journée de ce lundi 28 août 2023, la situation est critique et l’urgence est tout aussi palpable.
Si rien n’est fait, il n’y aura plus de trafic routier dans cette localité. Sota Fm de Malanville a rapporté qu’une bonne partie de la chaussée est déjà dévorée par les eaux, de plus en plus féroces. Une dégradation avancée de la piste, due selon les informations, au débordement des fleuves Niger et Sota, à un moment où les travaux routiers sont abandonnés. Avec la vitesse à laquelle évolue l’érosion, la destruction totale de l’infrastructure n’est plus pour longtemps si le gouvernement reste toujours bras croisés. En dépit du fait que les agents de la sécurité publique sont sur place pour réguler la circulation à ce niveau, les camions et bus sont interdits de passage. En dehors des motos et des petits véhicules, le passage de gros engins risque d’accélérer la rupture de la route.
La source précise que les travaux de réhabilitation de cette route sont entamés depuis octobre 2021 et devrait durer 18 mois. Actuellement, les travaux ne sont pas terminés et l’entreprise Soroubat en charge des activités aurait déjà plié bagages. Plus de machines ni d’ouvriers sur le chantier. Une situation qui engendre d’énormes difficultés pour les usagers qui sont livrés à eux-mêmes et victimes de diverses situations d’insécurité.
À l’allure où vont les choses, les béninois surtout de nombreuses communes du septentrion, seront séparés du reste du pays. La cession des infrastructures routières et de franchissement dans cette partie du pays, devient de plus en plus une mode.
Florent YAMA
